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疫情過后,即將爆發哪些消費狂潮?

2020-02-12 22:12 作者:中華財經網 來源:www.vnrlrr.tw 瀏覽:

  產業作者|任倩

  編輯|譚松

  來源|一鳴網

  從武漢蔓延至全國的新型冠狀病毒打亂了整個社會的運行節奏,一如「蝴蝶效應」般波及至各行各業。

  受疫情影響,居民外出頻率降低,聚集性活動銳減,原屬于消費高峰期的春節顯得格外沉寂,過去人聲鼎沸的商場變得悄無聲息,過去熱火朝天的飯店變得無人問津,過去座無虛席的影院變得空無一人……大多數消費場景都在這個「寒冬」按下了暫停鍵。

  是重創,亦是機遇,雖不可否認疫情給很多行業帶來了致命性打擊,但壓抑許久的消費需求必將在「春天」迎來爆發。

  餐飲行業

  在恒大研究院發布的《疫情對中國經濟的影響分析與政策建議》中提及,此次疫情遭受沖擊最大的行業,餐飲位列其中。

  春節本應是餐飲消費高峰,而今年卻成了行業寒冬。為阻止新型肺炎病毒的廣泛傳播,避免親友聚餐時人群聚集,春節期間各類聚餐和婚宴等幾乎全部取消,大量餐廳飯館停止營業。數據顯示,僅年夜飯的退訂量就達到94%-100%,提前囤積大量食材只得低價甩賣,損失十分慘重。

  對比往年數據,消費升級勢態下的餐飲業銷售額一直在逐年攀升,2019年餐飲業的收入是4.67萬億元,同比2018年增長9.4%;僅2019年春節期間(除夕至正月初六),全國零售和餐飲企業實現銷售額約10050億元,而受疫情影響的2020年春節餐飲「嚴重萎縮」,恒大研究院也給出了一個數據,稱「餐飲零售5000億(假設腰斬)」,原因無外乎客流減少與暫停營業讓重線下市場的餐飲行業收入大跌。

  雖不可否認疫情對餐飲行業造成了傷筋錯骨之痛,但陰霾之后的回暖速度亦可以期待,從當年非典疫情便可見端倪。2003年上半年,受二季度非典疫情沖擊,我國餐飲業營業額增速為6.4%,較2002年同期減少了10.1個百分點。疫情穩定之后的2003年下半年,餐飲業迅速恢復人氣,到10月份,餐飲業營業額同比增長達到16%以上,恢復至年初水平。

  旅游行業

  同樣叫苦不迭的還有旅游行業。當旅游過年逐漸成為民眾新的假期選擇,一場肺炎疫情卻讓無數人止步家中。

  根據攜程此前發布的《2020春節「中國人旅游過年」預測報告》顯示,春節或將有4.5億人次出游。疫情蔓延之后便是潮水般退訂,退改春節訂單達到數百萬。

  另據數據顯示,2019年春節假期,全國旅游接待總人數4.15億人次,同比增長7.6%,將實現旅游收入5139億元,按照這一增速,預計2020年春節旅游人次達4.5億,而此次疫情使得一切化為泡影,據簡單估算,旅游市場5000億收入將被凍結。

  疫情終將過去,原本被遏制的消費訴求也將再次爆發,必然會迎來一波出游熱。

  電影行業

  春節檔一直是是電影院線的銷售旺季,更是眾多商業片的必爭之地。而今年并沒有料想中的座無虛席、「神仙打架」,等來的卻只有影院關門、電影撤檔。

  受疫情影響,今年全國電影院幾乎全部停業,這也直接導致了春節檔票房的嚴重縮水。數據顯示,今年大年初一全國所有票房僅181萬元,對比2019年大年初一的14.58億元,票房縮水至千分之一,十分慘淡。

  原定于春節期間上映的《唐人街探案3》、《奪冠》、《姜子牙》、《熊出沒》等三十余部影片延后了上映時間,另有《囧媽》、《肥龍過江》等影片另辟蹊徑,放棄院線改為線上觀影。

  據了解,《囧媽》版權被字節跳動以6.3億元購買,在其旗下抖音、西瓜視頻等APP中免費播出;而《肥龍過江》在愛奇藝、騰訊視頻平臺采用「保底+分賬」模式上映。

  雖說另辟蹊徑的確為影片奪得一定聲量,但仍未能撼動主流院線。也就是說,當疫情褪去,電影行業復蘇有望。

  汽車行業

  經歷了2019年低迷的汽車行業,在2020年初再遭重創,全球車企都面臨著重大挑戰。

  由于疫情爆發,打亂了車廠、零部件企業、經銷商集團等車企上下游全鏈條。據媒體報道,汽車制造商豐田和本田已關閉在華工廠;韓國汽車制造商現代和起亞,雷諾旗下子公司RSM、博世也曾宣布,由于中國零部件供應出現中斷,將在暫停部分生產……

  然而在一片唱衰之下,卻仍有爆點可循。當初經歷非典后,我國汽車銷量在2003年達到439.08萬輛,同比增長34.21%,其中轎車銷量197.16萬輛,同比增長達到了75.28%。

  陰云籠罩之下,人與人密集接觸的公共交通受到排斥,甚至大多數交通處于癱瘓狀態,而這一切都可能成為刺激汽車消費的催化劑。

  電商行業

  正是2003年非典之后,我國電商行業迎來了質的飛躍,淘寶和京東順勢而起。受當時疫情影響,封閉的國人只能通過網購滿足生活所需,網絡購物這一新型購物方式逐漸被大家接受。

  時隔17年,重大疫情重演,電商機遇重現。在過去十多日的戰「疫」,生鮮電商可以說是最大贏家,數據顯示,京東到家全平臺春節期間銷售額相比去年同期增長470%;盒馬鮮生每天生鮮訂單量已經達到了10萬份,每天需要準備250噸包裝蔬菜、80噸散裝蔬菜才能滿足需求量;另外還有叮咚買菜、每日優鮮等同樣勢頭很猛,一切都源于生鮮電商在居家隔離之余,還滿足了民眾柴米油鹽等基礎生活保障。

  之于電商行業也是一樣,待平臺重啟、物流開放,滿足消費需求、解決消費難題的電商,依然會成為大多數人的購物選擇。

  陰霾以后便是明朗,疫情過后必將爆發消費狂潮。這不止是美好希冀,更是必然事件,會在餐飲行業、在旅游行業、在電影行業、在汽車行業、在電商行業…在每一個現階段不那么樂觀的行業,觸底反彈。

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